最近は、夜店の型抜きみたいな輸入キットが多かったので、キチンと組み上がる安心感があります。プラは軟らかくて切削しやすいです。
　
後部のエンジン隔壁は、ペダルのある部分が奥まっているのと、換気用（？）スライドシャッターが省略されていたので、プラ板でリセット。

床面は滑り止めパターンの左右に押し出しピン跡が並んでいたので、タバコ内紙でのリセットも考えましたが、フィギュアが入ると見えなくなるので、プラ棒に紙ヤスリを貼ったもので削るだけにしました。

いつものように塗装してから、小物パーツを作ります。　配置は３５のレジン製内装パーツの写真などを参考にしながらのデッチアップです。　車体側面の砲弾ラックは、キットでは左側分のみパーツ化されていますが、記録写真では右側にもついているように見えたので追加しました。　

２３４は砲弾を５０発積んでいるとの事ですが、左に７発だと残りの４３発はどこに積んでいるのか悩みましたが、こうすると左右７発づつで１４発、前部の箱で３×６＝１８発が２箱で勘定があうことになります。　

座っているポーズのものでも、大抵のフィギュアはそのまま椅子に乗せると、車体のプラの厚みもあり、頭や足がつかえてしまいます。　そこで下のような方法で運ちゃんを車両にフィッティングします。

�@　下半身を作る
　　座った姿勢のフィギュアを選び、尻と背中を削ってから椅子に固定　
�A　上半身を作る
　車体上面までの高さをみて、頭が天板につかえてしまうので、思い切ってウエストをカットして調整。
関節にニッパーを入れ「Ｖ字」に開いて足関節の角度を決めます。
�B　ポーズの調整
　　椅子にちゃんと座っているように見せるため、エポパテで背中のしわをつけ、ラッカー溶剤をつけた筆で撫でて、パテのない部分との段差をなくし、表面を滑らかにします。

車体上部と合わせたところ、椅子は前後ともに、キットの位置よりも４〜５ミリ後ろがいいみたいです。
　　　　

前後の運転手用シート、左右の折りたたみシートはハセガワのスダコ２５１のパーツを流用。砲弾はいいアクセントになりますが、いんちきモデリングで旧日東のシャーマンの薬莢を短くして使用。
ペダルなど、見えなくなりそうな部分はモチロン作っていません。（キッパリ）

フィギュアはどうせ見えなくなるので、ピーパターンの塗装練習もしました。　内部工作は終了ですが、フタをする前にとりあえず記念写真

国産キットは、海外のキットのように取り付け用の凸がなくて、困ることもありませんが、今回はフェンダー取り付け部が車体内部に出っ張ってしまうので削り取りました。
また、戦闘室上面天板は、うしろのパーツの「ほぞ穴」が大きく目立つのでプラ板でリセットしました。

他には
�@　つり下げフックを削り取り
�A　運転席視察孔を開口し、断面をうすうす攻撃
�B　エンジンルーバー、フェンダー上のＯＶＭはけがき針でモールドを深く

�@　左右フェンダーを付け、裏側から収納箱の出っ張りをプラ板で追加

�A　�ｂQ２　ダークアースで基本塗装

�B　凹部分に基本塗装が残るように各色でドライブラシ

実車は全部同色かもしれませんが、板バネは鉄色に、収納箱裏側はプライマー色にして、下からのぞき込んだ時のアクセントにしました。（パンチラ効果？）

最後に、取説では最初の工程であるサスのパーツを着けます。ちょっと形が？な部分もありますが、まあ、タイヤで見えなくなるのでこのままです。
この時点では色味がはっきりしていますが、最後にパステルで汚して足回りをなじませる予定です。

室内はこれしか見えませんが、砲尾がつくと、もっと見えなくなりますね。（無駄な努力）