クラッペは初期タイプが再現されているので，後期型にするため削ります。　（黒の油性ペンで印をつけた部分です。）
ついでに，全体にやすりがけをして梨地を滑らかにして，平面出しをしました。
　
下が修正後の画像ですが，勢い余ってクラッペ部分も穴を開けてしまいました。
ハッチ部分は裏から削り込んで断面の厚みを薄くし，削りにくい操縦席と裏側も見える副操縦席は０．５ミリプラ板で作り直しました。

車体側面のハッチは，縦線をスジ彫りしたあと，プラ板で枠を作りました。　　　　　　　　　　　

床板は元のパーツを基準にして，０．５ミリプラ板にタバコの内紙を貼りました。
７．５センチ砲の取り付け基部の形状が違うようですが，資料があまりなく，適当に作りしました。

（この後，車体下部がほとんど完成したところで，やっぱり納得できずにさらに形状を修正しました。）

せっかくエンジンハッチを開口したので，エンジンをでっちあげることにしました。
資料も，クランドパワー誌の側面図，イラスト，レストア前の写真の３点しかなかったので，かなりいい加減なもので，資料的価値はありません。

プラ材や流用できそうなジャンクパーツでそれらしく作ってみました。まあ，何もないよりましだということで…。

エンジンの作り方は こちら で紹介しています。

さんざん大騒ぎをした隔壁ですが，結局最後まで隔壁のある写真にはたどり着けませんでしたが，やはり何もないというのも変なので，作ることにしました。他の独軍車両を参考に，ペダル部分が奥まった形状にしてみましたが，完全にデッチアゲです。

また，ハンドルはキットパーツを使い，シートとシフトレバーはプラ材で自作し，砲弾ケースはハセガワの２５１シュトゥンメルから移植しました。

車体を薄く削りこんだので，光が透けないように，シルバーを塗ってから，さらに黒で上塗りをした後，塗装をしました。

かなり形が違いそうなので，ここもまた手がかかるかも…